Peugeot Hakkında
Fransa’dan dünyaya açılan en önemli markalardan biri olan Peugeot, 1810 yılında kuruldu. Günümüzden yaklaşık 210 yıl önce faaliyete geçen Peugeot, ilk etapta çelik ve çelik temelli malzemeler üretiyordu. Jean – Frédéric ve Jean – Pierre II, Hérimoncourt kasabasındaki yel değirmenini bir çelik fabrikasına dönüştürerek bugünkü Peugeot markasının temellerini atmış oldular. 1890’lı yıllara kadar yaylar, kahve değirmenleri, saat parçaları, bisikletler ve benzeri ürünler üreten Peugeot, otomotiv sektörüne de atılmaya karar verdi. Böylece, dünyanın en büyük otomotiv markalarından birine dönüşecek olan Peugeot’un bu alandaki hikayesi başlamış oldu.
1890 yılında, Paris’teki Dünya Fuarı’nda ilk buharlı otomobili ile görücüye çıkan Peugeot, büyük övgüler aldı. 1920’li yıllara kadar buharlı otomobil ve farklı türde bisikletler üretmeye devam eden Peugeot, ilk seri üretim araçlarını 1929 yılında piyasaya sürdü. Peugeot 201, bugün markanın simgesi haline gelen üçlü numaralandırma sisteminin ilk örneğiydi. 201 büyük bir beğeni toplayınca Peugeot, 301, 401 ve 601 model araçları portföyüne ekleyerek yoluna devam etti.
Fransız otomotiv devi 1940 – 1946 yılları arasında büyük bir duraklama yaşadı. II. Dünya Savaşı’nın yıkıcı etkisi Peugeot’u da derinden etkiledi. 1946 yılında gelen 203 model otomobil markanın yeniden şahlanışının başlangıcı oldu. 1950’li yıllarda yeni model üretmeyen marka, eski popüler modellerinin satışını artırmaya yöneldi. 1960’lar ve 1970’lerde ise ürün gamını genişleten Peugeot, dünyanın en önemli şirketlerinden biri haline geldi. 1974’te diğer Fransız devi Citroen’in hisselerinin %30’unu alan Peugeot, büyüyerek yoluna devam etti.
1976’da ise Peugeot, Citroen’in tamamını satın alarak Fransız PSA Group’a dönüştü. Marka, 1980’li yıllarda Peugeot 205 dahil pek çok efsane modelini piyasaya sürdü. Saygınlığı ve bilinirliği dünya çapına ulaşan Peugeot, günümüzde en önemli otomotiv markalarından biri olarak anılıyor. Yıllık 2 milyona yaklaşan otomobil üretim kapasitesiyle Peugeot, dünyanın en büyük otomobil üretim tesislerinden birine sahip. Efsaneleşen pek çok modeli ve yeni nesil modelleri ile yolları süslemeye devam eden marka, üç farklı yan kuruluşu da bünyesinde barındırıyor. Pegueot Motosikletleri, Peugeot Bisikletleri ve Peugeot Sport, markanın en önemli yan kuruluşları olarak biliniyor.
Ben, özellikle binek araçlarından 208 ve 508'i tasarım olarak çok hoş buluyorum.
Tercih sebeplerini şu şekilde sıralayabilirim;
- 7 koltuklu (arka iki koltuk katlanıp açılabiliyor ve yerinden çıkartılıp dış ortamda kullanılabiliyor),
- Konforlu (arka koltukların hepsi aynı genişlikte ve çok rahat),
- Düşük yakıt tüketimine sahip (geniş ve uzun şasili olması ve performansa göre oldukça ideal),
- Yüksek iç hacim (her türlü nakliye işi yapılabilir : )),
- Teknolojik özellikleri,
- Donanımsal özellikleri,
- Motor gücü ve performansı,
- Yol tutuşu ile güvenli hissettirmesi,
- Kapı çocuk kilitlerinin tek düğme ile kontrol edilebilir olması (basit ama efsane bir özellik),
- Cam tavan ve geniş sunroofu,
Bizim için en büyük avantajı ise tüm piyasa ürünlerinin ve araç fiyatlarının yükselişinden hemen önce satın aldığımız için ciddi farkla kazanım elde ettirmesi oldu.