Peugeot’un efsaneleşen 206 ve 207 modellerinin gelişmiş ve makyajlanmış versiyonu olarak piyasaya çıkan Peugeot 208, süreç içinde yaşadığı gelişme ile otomobil tutkunlarının hayranlığını uyandıran otomobiller arasına girmeyi başardı. B segment otomobiller arasında tarzı, yenilikçi yapısı ve üstün teknik özellikleri ile dikkat çeken 208, ilk olarak 2012 yılında düzenlenen Paris Otomobil Fuarı’nda görücüye çıktı. Bu fuarda Peugeot Prologue Concept adıyla tanıtılan otomobil daha sonra 208 ismini aldı ve yollara düştü.
2012 – 2019 yılları arasında üretilen Peugeot 208 modelleri, birinci nesil olarak adlandırılıyor. 2019 sonrası modeller ise 208’in ikinci nesil ürünleri arasında yer alıyor. Piyasaya çıktığı günden bu yana her versiyonu ile başarı yakalayan Peugeot 208, gerçek bir efsaneye dönüşeceğini bizlere ispatladı.
2012 yılında yollarda görmeye başladığımız Peugeot 208’in ilk nesil araçlarında pek çok farklı motor seçeneği gördük. Peugeot kullanıcılara, 1,0 litre benzinli motordan 1,6 dizel ve 1,6 turbo benzinli motora kadar geniş bir seçenek sundu. Bu motor seçenekleri arasında en çok tutanlar ise 1,2 litre VTİ benzinli ve 1,4 HDI dizel versiyonlar oldu. Özellikle 1,2 benzinli 208, ortalama 4,5 litre yakıt tüketimi ile dikkat çekmeyi başardı.
Tabii ki bu harika aracın tek artısı motor ve yakıt tüketimi değil. Tasarım, güvenlik ve dayanıklılık 208’in iddiasını ortaya koyduğu diğer kulvarlar diyebiliriz. 1,6 litre turbo benzinli motora sahip GTI, 3 kapılı modeller ise b segmentte bir spor otomobil deneyimi sunuyor. Bizce, 208 GTI fiyat – performans olarak harika bir konumda bulunuyor.
2019’dan itibaren piyasaya çıkan ikinci nesil 208’lerde 1,2 litre benzinli motor ve 1.5 litre dizel motor dışında farklı seçenekler görmedik. Peugeot motor hacmini iki seçenekle sınırlı tutmaya karar verdi. Bu motorlara ek olarak çağın gerekliliği elektrikli motor seçeneği de listeye eklendi.
208’de, elektrikli versiyon ile fosil yakıt kullanan versiyonlar arasında, hacim ve görünüş olarak büyük farklar bulunmuyor. Yeni nesil 208’de bulunan üç farklı sürüş modu, kullanıcılara ekstra sürüş konforu sağlıyor. Son derece teknolojik bir iç donanıma sahip olan yeni 208, kullanıcılardan tam not alıyor ve b segmentte çıkışını sürdürüyor.
