Audi’nin elektrikli otomobil ailesi e-tron beklenildiği gibi tüm otomobil çevrelerinden büyük ilgi gördü. Otomobil tutkunları ve kullanıcılar da e-tron ailesine önemli bir ilgi gösterince bu grubun büyüyerek yoluna devam etmesine kesin gözüyle bakılıyordu. Zaten, günümüzde elektrikli otomobillere olan rağbetin genel olarak arttığı da aşikar. Fosil yakıtlı otomobillerin yerini hibrit ve tamamen elektrikli otomobillerin almaya başladığı bir geçiş dönemi yaşıyoruz. Bu doğrultu da Audi e-tron modelinin üzerine bu modelin spor versiyonu sayılacak Audi e-tron Sportback’i piyasaya sürdü. “Sportback” otomobillere Audi’nin klasik modellerinden de aşinayız ve gerçekten spor kasa Audi’nin birçok otomobil modeline çok yakışıyor.
Audi e-tron Sportback yepyeni görünümü ve tamamen elektrikli motoru ile Audi’nin 2023 yılı Türkiye katalogunda da yer alıyor. Ülkemizde elektrikli otomobile artan ilginin e-tron Sportback satışlarına da olumlu yansıyacağını ve bu otomobili yollarda daha sık göreceğimizi düşünüyoruz.
Otomobilin tasarımına dıştan içe doğru baktığımızda ilk olarak SUV ve coupe birleşimi bir araç görüyoruz. Bu durum e-tron Sportback’e çok ayrı bir hava katıyor. Yerden yüksek, geniş, konforlu ve aynı zamanda spor bir sedan otomobil gerçekten harika görünüyor. Küt ve oval tasarım çizgilerinin birleşimi de araca çok yakışmış. İç kısma geçtiğimizde sürücü kokpiti ve yolcu oturma alanlarının hacmen genişliği dikkat çekiyor. Aynı zamanda konfor, teknoloji ve kalite üçlemesinin birleşimi bir yapı ile karşılaşıyoruz.
Dört çeker desteğine sahip Audi e-tron Sportback’in daha önce de bahsettiğimiz gibi motor ünitesi tamamen elektrikli. 95 kWh seviyelerinde lityum-iyon bataryaya sahip otomobil 300 kW elektrik gücü üretebiliyor. Motorun elektrikli tork gücü seviyesi ise 664 Nm. AC şarj ünitesinde 0’dan tam doluluğa 285 dakikda ulaşan batarya HPC hızlı şarjda 30 dakikada %80 doluluğa ulaşabiliyor. Otomobilin tam dolu batarya ile menzili ise 399 kilometre.
Audi e-tron, kendine özgü, biri ön tekerleklere, ikisi arka tekerleklere güç sağlayan üç elektrik motoru kullanıyor. Teknik özellikler göz önünde bulundurulduğunda, 402 beygir gücünde motor 490 nm tork üretiyor. 95 kWh gücündeki yeni nesil pil teknolojisi ile ortanın biraz üstünde menzil ve performans sunuyor. Sürüş koşullarına göre uyum sağlayan havalı süspansiyon, sürüş dinamiklerini optimize etmek için otomatik olarak ayarlanıyor. Böylece yolun keyfini kendi şartlarınızda çıkarabiliyorsunuz.
Audi sanal kokpit plus, çarpıcı 12,3” HD ekranıyla önemli bilgiler sunuyor. e-tron Sport düzeni de dahil olmak üzere üç moddan birinde navigasyon haritalarını, yol tariflerini ve hızı görüntüleyebiliyorsunuz. Müzik ve ses sistemi olarak 3D sese sahip mevcut Bang & Olufsen Premium ses sistemi ve araç boyunca stratejik olarak yerleştirilmiş hoparlörler, size yüksek bir ses kalitesi sunuyor. Güvenlik olarak da oldukça gelişmiş olan araçta bulunan Audi pre-sense front, önünüzdeki yolu tarıyor ve olası bir kaza durumunda size bir dizi uyarı veriyor. Eğer sizden yanıt yoksa araç bir çarpışmayı önlemek veya şiddetini azaltmak için otomatik olarak fren yapıyor.