Yuki T11 Explorer, 250 cc maxi scooter segmentinde dev markalara dişli bir rakip olarak piyasaya sürüldü. Pazarda Honda ve Yamaha gibi dev markalara güçlü bir alternatif yaratacak kapasitede olan T11 Explorer, aynı zamanda bu segmentin en genç üyelerinden biri diyebiliriz. Henüz 2021 yılının son aylarında satışa sunulan bu model, üretim bandından iner inmez motosiklet tutkunlarının iştahını kabartmayı başardı. Yuki T11 Explorer tüm olumlu özelliklerinin yanında 120 bin Türk Lirası civarı fiyat etiketiyle de dikkatleri çekiyor.
Yuki T11 üretilirken Çin’de geliştirilen ve üretilen üstün kaliteli parçalar Türkiye’de birleştiriliyor. Yuki mühendislerinin yoğun testleri ve çabaları sayesinde ortaya gayet dayanıklı bir motosiklet çıktığını söylemek mümkün. Zaten ilk bakışta T11 Explorer premium sınıfta bir motosiklet olduğunu belli ediyor. Gövde tasarımında keskin ve modern çizgiler görüyoruz. Bu görüntü motosiklete çok cesur bir hava katıyor. Aynı zamanda sele yapısı, yüksekliği ve konfor anlamında da Yuki gayet başarılı bir iş çıkarmış diyebiliriz. Motosikletin sürüş konforu oldukça yukarılarda.
Teknik özellikler tarafında motosikletin tek silindirli, sıvı soğutmalı, 4 zamanlı ve 249 cc hacminde bir motora sahip olduğunu görüyoruz. 23 Nm tork ve 23 Hp beygir gücü üretebilen motor kendi klasmanı baz alındığında gayet üstün bir performans sergiliyor diyebiliriz. Otomatik şanzımana sahip Yuki T11 bu şanzıman yapısı sayesinde performansını daha da yukarıya çıkarıyor.
Motosikletin güvenlik konusunda oldukça başarılı olduğunu söylemek gerek. Önde çift diskli ve çift kaliperli fren sistemi oldukça etkili görünüyor. Yuki T11 Explorer’ın boş ağırlığı 177 kg civarında, yakıt tankının kapasitesi ise 13 litre.
Yuki T11 Explorer’da göze çarpan ek özelliklere baktığımızda, oldukça gelişmiş bir dijital gösterge, LED aydınlatma düzeni, jel formda akü ve yakıt emisyonu konusunda Euro5 standartlarına uyum ön plana çıkıyor.
