bifikirbifikir

Honda CBR 600 RR

Honda
Honda CBR 600 RR

Japon devi Honda’nın efsane racing modeli CBR 600 RR, kullanıcılar tarafından oldukça sevilen ve saygı duyulan bir motosiklet. İlk kez üretildiği 2003 yılından itibaren piyasayı kasıp kavurması bu sevgiyi kanıtlıyor. CBR 600 RR, günümüzde daha yüksek motor hacmine sahip racing modellerin tercih edilmeye başlaması ile 2017 yılında üretimden kaldırılmıştı. Bu hamle kullanıcıları oldukça üzdü. Bunun üzerine fazla dayanamayan Honda yönetimi CBR 600 RR, 2019’dan itibaren yeniden üretmeye başladı ve yeni CBR 600 RR ile harika bir motosiklet ortaya çıktı. Tasarım olarak eski tipte motosikletlere aşık olanları büyüleyen motosiklet, performansı ile de göz dolduruyor diyebiliriz. Kendisine ait bir tarzı olan ve karakteristik özellikleri ile dikkat çeken bu model, kullanıcılarına oldukça tatminkar ve saf bir sürüş deneyimi sunuyor. 

Güçlü ve kaslı bir gövde tasarımı ile piyasaya sürülen 2021 model CBR 600 RR, harika ve fonksiyonel sele tasarımı ile de rakiplerinin bir adım önüne geçmiş gibi görünüyor. Ayrıca oval kafa tasarımı da kullanıcıların rüzgardan daha az etkilenmesini sağlıyor. Motosikletin kuru ağırlığı ise 186 kg civarlarında.

CBR 600 RR; 599cc, 4 silindirli, 4 zamanlı ve sıvı soğutmalı bir motora sahip. Bu başlangıç seviyesi bir racing motosiklet için oldukça yeterli. Motor aynı zamanda, 120Hp beygir gücü ve 66Nm tork gücü sunuyor. 6 ileri şanzıman ile de motor gücünü destekleyen Honda gayet iyi bir işe imza atmış gibi görünüyor.

Honda yeni CBR 600 RR’da özellikle elektronikle ilgili güncellemeler yapmış. Motosiklet, tekerlek hafifletme kontrolü, ayarlanabilir motor freni ve seçilebilir tork kontrol sistemi ile kullanıcılara oldukça opsiyenel ve konforlu bir sürüş deneyimi sunuyor.

CBR 600 RR; önde çift disk metal balatalı ve 4 pistonlu kalper fren sistemi, arkada Showa çatallı tek disk fren sistemi ve harika süspansiyon sistemi ile oldukça güvenlikli bir motosiklet olduğunu ispatlıyor.

CBR 600 RR, 100 KM’de ortalama 8 – 8,5 litre arası bir yakıt tüketimine sahip. Yakıt konusunda Honda’nın cimri olduğunu söyleyemeyiz. Motosikletin yakıt deposu ise 18 litre.

İlgili İçerikler

Günümüzde trafik büyük şehirlerde yaşayanların korkulu rüyası haline geldi. Hatta trafik, evden çıkmama sebebine dönüşen bir kâbus da olabiliyor. Hele...

Ülkemizde B-SUV ya da B segment crossover otomobiller olarak tanımlanan araç grubuna ilgi her geçen gün artıyor. B-SUV modellerine olan...

II. Dünya Savaşı’nın hemen sonrasında, 1948 yılında yerle yeksan durumda olan Japonya’da Honda adında bir şirket kuruldu. Ülkenin kalkınması, insanların...

2022 yılının sona ermesiyle pek çok alanda yılın istatistikleri ardı ardına açıklanmaya başladı. Otomotiv sektörü açısından son derece önemli olan...

D-SUV ya da D segmenti SUV otomobillere geçmeden önce D segmenti otomobillerin Avrupa’nın en büyük araç sınıfı olduğunu söyleyerek söze...

Motosiklet, otomobil ile birlikte şehir içi ve şehirlerarası ulaşımda en çok tercih edilen kara aracı. Bu macera ruhu yüksek araca...

Motosiklet söz konusu olduğunda bu iki tekerlekli makinelerin pek çok modeli olmasına rağmen akla ilk gelen nedense süper sport ya...

Motosikletler, günümüzde insan hayatının ayrılmaz bir parçası. Motosikletlerin trafikte sağladığı avantajlar sebebiyle özellikle büyükşehirlerde ulaşım aracı olarak kullanımı arttı. Bunun...

8,8

(1)

Benzer Şeyler
Bajaj Pulsar Super Sport

Eğer Hindistan menşeli Bajaj marka bir motosiklet almayı planlıyorsanız bu kulvarda firmanın en iyi, en...

Megelli Sport 250 R Sport

Sınıfında, diğer motosikletlerle karşılaştırıldığında Megelli Sport 250 R için tasarımı en havalı olanlardan biri diyebiliriz....

Kawasaki Ninja 250 SL Edition

Sert ve keskin hatlarıyla motosikletsever olan ya da olmayan herkesin dikkatini fazlasıyla çeken, Ninja Kaplumbağam...