Ünlü İtalyan markası Ducati’nin süper sport segmenti için tasarladığı ve ürettiği modeli 1199 Panigale R, pazarın en çok tutulan motosikletlerinden biri oldu. 2012 yılında fuarlarda görücüye çıkan 1199 Panigale R, 2013 yılında ise üretime girdi ve satışa çıktığı günden itibaren oldukça talep topladı. İnanılmaz bir performans ve teknolojik özellikleri ile segmentinde öne çıkmayı başardı. Motosiklet 2015 yılına kadar üretildi. 2015’te ise yeni motor güncellemesi ile 1299cc’ye yükseltildi ve 1299 Panigale R adıyla satışına devam edildi. Ancak bu kadar kısa bir süre pazarda kalmasına rağmen 1199 Panigale R, bir racing efsanesi olarak hafızalara kazındı.
2015 model 1199 Panigale R, 1199 Panigale ve eski model 1199 Panigale R’lara göre titanyum alaşımlı bağlantı noktaları ve karbon fiber gövdesi ile hafif, şık ve oldukça sağlam bir gövdeye sahip. Motosikletin kuru ağırlığı ise sadece 165 Kg. Bu da 1199 Panigale R kullanıcılarına daha fazla hız imkanı sunuyor.
1199 Panigale R; superquadro, L-twin çift silindirli, 1198 cc ve 4 zamanlı bir motora sahip. Ayrıca motor 195 Hp beygir gücü ve 132 Nm tork gücüne sahip. Bu harika motor 6 ileri şanzıman ile destekleniyor. Böylelikle motordan maksimum verim alınabiliyor. Ducati, 1199 Panigale R’da çok iyi bir çıkarmış.
1199 Panigale R; önde çift arkada ise tek diskli fren sistemi ve süspansiyonu ile kullanıcılarına yüksek bir güvenlik deneyimi sunuyor. 100 KM’de ortalama 7,2 litre yakıt tüketimi olan 1199 Panigale R, 18 litrelik bir yakıt deposuna sahip. Bu segmentte bir motosiklet için yakıt tüketimi oldukça normal. Şehir içinde veya uzun yolda kullanım için oldukça uygun bir model. Yalnız her racing modelinde olduğu gibi, 1199 Panigale R’dan da müthiş bir uzun yol konforu beklememek lazım.
