Fransız otomotiv devi Citoren’in C4 modelini bilmeyen yoktur. Uzun yıllardır piyasada yer alan bu model yenilenen yüzü ile birlikte hatchback bir otomobil olmaktan çıktı ve SUV segmentine evirildi. Daha doğrusu kompakt bir hatcback otomobilin şıklığı ile SUV bir otomobilin dinamizminin birleşimi ile yeni Citroen C4 doğdu da diyebiliriz. Bu harika otomobili övdüğümüz dönemde Citroen daha büyük bir atılım yaptı ve C4 ailesine tamamen elektrikli bir model ekleyerek kompakt SUV pazarındaki iddiasını daha da güçlendirdi. Citroen e-C4 %100 elektrikli motoru ile piyasaya çıktığı andan itibaren otomobil dünyasının ilgi odağı haline geldi.
Yeni Citroen e-C4 performansının yanı sıra modern tasarımı ve üstün teknolojik özellikleriyle de dikkatleri üzerine çekiyor. Aynı zamanda elektrikli yapısı sayesinde çevreye çok daha az zarar veriyor ve önemli bir yakıt tasarrufu sağlıyor. Citroen e-C4 kullanıcıların hayatından CO2 salınımı ve gürültü gibi kavramları tamamen çıkarıyor. Citroen, bu otomobilinin dizel veya benzinli araçlara göre bakım masrafının daha az olduğunu da iddia ediyor. Böylece hem yakıt tasarrufu hem de bakım masraflarından tasarruf sağlamak mümkün görünüyor.
Yeni Citroen e-C4’in kalbinde 50 kWh gücünde bir batarya ve bu bataryadan gelen elektik enerjisini kinetik enerjiye çeviren güçlü bir elektrik motoru bulunuyor. Bu batarya standart olarak 350 kilometrelik bir menzil sunuyor. Burada bahsedilen standartlar 20C0 dış sıcaklık ve 50 km/h ortalama hız verilerine göre değerlendiriliyor. Bu değişkenler farklılık gösterince menzilin uzayıp kısalma durumları ortaya çıkabiliyor.
Citroen e-C4 üç farklı şekilde şarj edilebiliyor. Hızlı şarj ünitesinde batarya %80 doluluk oranına yalnızca 30 dakika gibi bir sürede ulaşıyor. 7,4 kW gücündeki Wallbox şarj istasyonlarında tam doluma 7,5 saatte ulaşan batarya standart ev tipi şarjda ise 100 kilometre menzil için 9 saat bir süreye ihtiyaç duyuyor. Citroen, otomobilin bataryasının %70’lik kısmı için 8 yıl veya 160.000 km garantisi sunuyor.
