Japon motosiklet devi Yamaha’nın YZF R serisinin dillere destan olduğunu söylemeye bile gerek yok. Bu serinin en popüler modeli YZF R1 olsa da nispeten seriye yeni katılan YZF R7’nin de yeri ayrı. Yamaha YZF R7 2021 yılında bir başka efsane model YZF R6’nın yerini aldı. R6 artık üretilmiyor olsa da onun yarattığı boşluğu R7 doldurmayı ziyadesiyle başarıyor. Yamaha YZF R7 her ne kadar YZF R6’nın yerine gelmiş olsa da temelde başka bir Yamaha modeli olan MT-07’den ilham alıyor. MT-07’den türetilen R7 en az o model kadar efsane olabileceğini şimdiden kanıtladı bile. Racing motosiklet segmentinde genç bir model olan YZF R7’nin özelliklerine biraz da yakından bakalım.
Hem yarış pistlerinde hem de caddelerde kullanıma uygun olan YZF R7’nin üzerinde 689 cc, çift silindirli, 4 zamanlı ve 4 supaplı bir motor bulunuyor. DOHC teknolojisiyle çalışan ve sıvı soğutmalı olan motor 6 ileri senkromeç (zincirli) şanzıman ile destekleniyor. Bu özel motor sistemi 72,5 Hp beygir gücü ve 67 Nm tork gücü üretebiliyor. A&S debriyaj desteği ve Cp2 tarzı motor YZF R7’nin torklu bir şekilde hızlanmasını ve çok güçlü şekilde yollara hükmetmesini sağlıyor.
Yalnızca 188 kilogram dolu ağırlığı olan YZF R7 keskin virajlarda ve zorlu yol şartlarında iyi bir yol tutuşu ve çekiş sağlamak adına son teknoloji bir şasi sistemi ile piyasaya sürüldü. Motosikletin süspansiyon ve fren sistemi olarak da zirvede olduğunu söylemek gerek.
