bifikirbifikir

Dacia Jogger

Dacia
Dacia Jogger

Fransız Renault bünyesine dahil olduktan sonra otomobil dünyasında çok daha etkin bir marka olan Dacia, ürün yelpazesini genişletmeye ve otomobillerini çağın gereksinimlerine paralel olarak geliştirmeye devam ediyor. Bu doğrultuda 2021 yılında önemli bir karar alan Dacia, yeni bir 7 koltuklu kompakt MPV otomobil piyasaya sürdü. Dacia Logan MCV ve Dacia Lodgy’nin yerini alacak bu otomobil Dacia Jogger’dan başkası değildi.

Piyasaya çıkar çıkmaz tüm Avrupa’da büyük ilgi gören Dacia Jogger tam bir fiyat-performans ürünü olmasıyla da dikkatleri üzerine çekti. Otomobil ilk versiyonundan başlayarak hızlı bir gelişim ve değişimle 2022 yılı sonunda yenilenen versiyonu ile yeniden karşımıza çıktı. Bu defa Dacia Jogger’ın çok daha güçlü ve iddialı bir otomobil olarak yollara döndüğünü görüyoruz. Özellikle merakla beklenen hibrit motor atılımının Dacia Jogger’a önemli bir prestij ve pazar payı kazandırmasına kesin gözüyle bakılıyor.

Yeni Dacia Jooger ile Tanışalım

Yeni Dacia Jogger, markanın en güvendiği otomobilleri arasında yer alıyor. Seleflerini aratmayan hatta daha da üzerine koyarak ilerleyen Dacia Jogger, Dacia’nın güvenini boşa çıkarmayacak gibi görünüyor. Hem bir MPV, hem bir SUV hem de station wagon özelliği gösteren otomobil hemen her kesime hitap ediyor. Aynı zamanda hibrit, benzinli ve fabrika çıkışlı LPG’li motor seçeneklerini bir arada kullanıcılara sunması da Dacia Jogger için büyük bir artı. Özellikle Türkiye gibi ülkelerde LPG’li motor seçeneğinin büyük ilgi görmesi bekleniyor.

7 kişilik oturma kapasitesi, 2000 litreyi aşan bagaj hacmi ve modüler, çok yönlü yapısıyla ön plana çıkan otomobilin tasarımı ve performansı da en az diğer özellikleri kadar iddialı diyebiliriz.

Dacia Jogger Tasarımı

MPV genişliğinde, SUV karakterinde ve SW uzunluğunda bir otomobil olan Dacia Jogger ilk etapta genişliği ve 7 kişilik yolcu kapasitesiyle dikkat çekiyor. Otomobilin dış tasarımında Dacia’nın bir diğer ünlü otomobili Sandero’dan esintiler görüyoruz. Zaten iki otomobil aynı tasarım temellerini paylaşıyor. Otomobilin ön kısmındaki ızgara ve farlar Dacia Jogger’a güçlü ve dinamik bir görüntü katıyor. Ayrıca tavanda yer alan modüler barlar 80 – 100 kilograma kadar port bagaj veya bisiklet gibi ekipmanların taşınmasına olanak sağlıyor. Bu detayların dışında yeni Dacia Jogger sade ve şık görünüyor. 

Otomobilin iç kısmında ise sade ve kaliteli tasarım ritminin devam ettiğini görüyoruz. Kaliteli döşemeler ve son teknoloji ürünü multimedya öğeleri Dacia Jogger’da standart olarak bulunuyor.

Yeni Dacia Jogger Versiyonları

Yeni Dacia Jogger iki farklı motor seçeneği ve üç farklı donanım paketi seçeneği ile satışa çıktı. Motor seçenekleri ve donanım paketi seçenekleri arasında yapılan kombinasyonlar ise otomobilin kendi içindeki versiyonlarını oluşturuyor. Yeni Dacia Jogger’da;

* Essential 1,0 Turbo 110 Hp

* Essential 1,0 Turbo Eco-G 100 Hp

* Expression 1,0 Turbo 110 Hp

* Expression 1,0 Turbo Eco-G 100 Hp

* Extreme 1,0 Turbo 110 Hp

* Extreme 1,0 Turbo Eco-G 100 Hp olmak üzere 6 farklı versiyon kullanıcıların beğenisine sunuluyor. 

Bu versiyonlar arasında “Essential” donanım paketine sahip otomobiller giriş seviyesi kabul edilirken “Extreme” pakete sahip otomobiller Dacia Jogger’ın en üst seviyesi konumunda yer alıyor. Tüm paketler ekstralar ile güçlendirilip, geliştirilebiliyor. Otomobili bu sayede kişiselleştirmek çok daha kolay oluyor.

Dacia Jogger Teknik Özellikler ve Performans Verileri

Yeni Dacia Jogger’da bulunan 1,0 litre, 3 silindirli, turbolu ve benzinli motor ünitesi 110 hp beygir gücü ve 200 Nm tork gücü üretebiliyor. 6 ileri manuel şanzıman ile desteklenen motor gayet başarılı bir performans sunuyor. Dacia Jogger bu motor ile 0’dan 100 km/h hıza 11,2 saniyede ulaşabiliyor. Otomobilin 100 kilometrede ortalama yakıt tüketimi ise 5,8 litre.

Fabrika çıkışlı LPG’li olan 1,0 litre, 3 silindirli ve turbolu motor ünitesi ise 100 Hp beygir gücü ve 170 Nm tork gücü üretiyor. 6 ileri manuel şanzıman ile desteklenen  motor beklenildiği gibi ekonomik bir performans sergiliyor. 100 kilometrede ortalama 7,8 litre LPG tüketen motor oldukça bütçe dostu görünüyor.

Dacia Jogger Hibrit 140

Dacia Jogger ailesinin yeni üyesi olması ve 2023 Nisan ayı itibari ile Türkiye’de satışa sunulması beklenen Dacia Jogger Hibrit 140 hepimiz merakla bekliyoruz. Otomobilin tüm detayları henüz bilinmiyor olsa da gücünü hibrit motor ile otomatik şanzımandan alacağı kesinleşmiş durumda. Bilindiği üzere diğer Dacia Jogger modellerinde otomatik şanzıman ve hibrit motor seçeneği bulunmuyor.

Geniş aileler için hibrit motorlu, güçlü ve aynı zamanda ekonomik bir otomobilin Dacia tarafından üretiliyor olması markanın prestiji açısından da büyük bir adım olarak görülüyor. Çevreye duyarlı ve daha az yakıt tüketimini hedefleyen otomobillerin sayısının hızla arttığı dönemde, Dacia’nın da bu akıma katılması büyük takdir topluyor.

Yeni Dacia Jogger Türkiye Fiyatı

Dacia Jogger 2022 yılının sonlarında nasıl yenilenip, değişerek karşımıza çıktıysa otomobilin fiyat etiketi de 2023 yılının ilk günleri itibari ile değişip, yenilenerek karşımıza geldi. Ülkemizde artan enflasyon nedeniyle 2023 yılının başında tüm otomobil modellerine fiyat güncellemesi geldi. Bu durumdan Dacia Jogger da payını aldı.

Yeni Dacia Jogger’ın giriş seviyesi donanım paketi ile gelen ve 1,0 Tce benzinli motor taşıyan versiyonu olan “Essential Turbo 110 Bg” 609.900 Türk Lirasından başlayan fiyatlar ile satışa sunuldu. Aynı donanım paketinde fakat 1,0 Tce Eco fabrika çıkışlı LPG’li motor taşıyan versiyon ise 623.900 Türk Lirası fiyat etiketine sahip. 

Otomobilde yukarıda saydığımız motor seçenekleri hariç başka bir motor seçeneği bulunmuyor. “Expression Turbo 110 Bg” benzinli versiyon 629.900 Türk Lirasına, “Expression Turbo Eco-G 100 Bg” LPG’li versiyon 643.900 Türk Lirasına ve en üst donanım seviyesine sahip “Extreme Turbo 110 Bg” benzinli versiyon 654.900 Türk Lirasına, bu paketteki LPG’li model ise 668.900 Türk Lirasından başlayan fiyatlardan alıcı buluyor.

Nisan’da Türkiye’de olması beklenen Dacia Jogger Hibrit 140’ın fiyatı henüz netleşmiş değil. Diğer versiyonlar için verdiğimiz başlangıç fiyatları, otomobile eklenen ekstralar ile artış gösterebiliyor. Örneğin Dacia Jogger’a ısıtmalı ön koltuk ilavesi için 5.000 Türk Lirası artı bir ödeme yapılması gerekiyor.

  • 2022 yılı içerisinde lansmanı yapılan ve yenilenen yüzü ile karşımıza çıkan Dacia Jogger, 2023 yılı itibari ile Türkiye’de satışa sunuldu. Hatta Dacia otomobil için 2022 yılının sonlarında ön siparişleri toplamaya başlamıştı bile. Dacia Jogger’ın tüm dünya tarafından merakla beklenen hibrit modeli Dacia Jogger Hibrit 140’ın ise 2023 Nisan ayı itibari ile Türkiye kataloglarında yer alması bekleniyor.

  • Yeni Dacia Jogger’ın Türkiye için başlangıç fiyatı, 2022 yılında 565.000 Türk seviyelerinde açıklanmıştı. Fakat tüm otomobillere olduğu gibi, 2023 yılının ilk günleri itibari ile Dacia Jogger’a da gelen fiyat güncellemeleri etiketlerin değişmesine neden oldu. Markanın açıkladığı güncel fiyat listesine göre Dacia Jogger’ın giriş seviyesi olarak kabul edilen “Essential Turbo 110 Bg” 609.900 Türk Lirasından satışa sunuluyor. Otomobilin en gelişmiş ve donanımlı versiyonu olan “Extreme Turbo Eco-G 100 Bg” ise 668.900 Türk Lirasından başlayan fiyatlar ile alıcı buluyor.

  • Yeni Dacia Jogger, Dacia markasına ait pek çok otomobil gibi Romanya’da üretiliyor. Dacia’nın ana üretim merkezi olan Mioveni, Romanya’daki fabrika yeni Dacia Jogger’ı otomobil tutkunlarına ulaştırmak için son dönemde yoğun bir mesai harcıyor. Dacia Jogger bugüne kadar büyük bir satış başarısı yakalayınca Romanya’daki Dacia fabrikasında üretim kapasitesinin büyük kısmının bu modele ayrıldığı da kulislerde konuşuluyor.

İlgili İçerikler

Spor otomobillerin ortaya çıkışı sanılanın aksine yeni dönemlere değil, otomobil üretiminin ilk yıllarına kadar dayanıyor. 1900’lü yılların başında ulaşım amacı...

Türkiye şartlarına en uygun SUV hangisi, kişisel ihtiyaçlarınıza ve tercihlerinize bağlı olacaktır. Ancak, Türkiye'de yaygın olarak tercih edilen SUV modelleri...

A segmenti otomobiller genellikle şehir içi seyahatlerde kullanılmak üzere üretilen, bu şartlara göre donanım özelliklerine sahip olan mini şehir arabaları...

Alman devi BMW otomotiv tarihinin en popüler ve en prestijli markalarından bir tanesi. BMW aynı zamanda otomobil, motosiklet gibi çeşitli...

Hepimizin bildiği üzere, otomobil dünyası tam bir derya deniz. Ucu bucağı olmayan bu dünyada, belirli tanımlamalar yapmak ve kategorize etme...

Ülkemizde B-SUV ya da B segment crossover otomobiller olarak tanımlanan araç grubuna ilgi her geçen gün artıyor. B-SUV modellerine olan...

Türkiye’de geçmişten bu yana sıfır otomobil almak hep pahalı bir tercih oldu. Durum böyle olunca, ikinci el otomobil almak, ülkenin...

Hafif ticari araçlar grubunun, pick-up araçlar ile birlikte hususi otomobil sınıfına en yakın kanadı olarak tanımlanabilecek minivan grubu uzun yıllardır...

Günümüzde havada, denizde veya karada ulaşımı sağlayan pek çok motorlu araç mevcut. Fakat ne uçaklar, ne devasa gemiler ne de...

SUV otomobiller arasında C-SUV segmenti her geçen gün popülerliğini biraz daha artırıyor. Kompakt crossover, kompakt SUV olarak da tanımlanan bu...

Mercedes C serisi otomobilleri Alman otomotiv devinin E serisi otomobilleri ile birlikte en popüler ürün grubunu oluşturuyor diyebiliriz. Genellikle premium...

Mercedes E serisi Alman otomotiv devinin geçmişten günümüze kadar varlığını koruyan ve en özel otomobillerini içerisinde barındıran ürün gruplarından biri...

Alman otomotiv devi Audi diğer tüm dev üreticiler gibi bazı özel otomobil serileri ile karşımıza çıkıyor. Bu serilerden en popüleri...

E segmenti olarak adlandırılan otomobil grubu Euro NCAP (Avrupa Yeni Otomobil Değerlendirme Platformu) kurallarına göre belli standartları taşıyan araçları bünyesinde...

Audi yalnızca kurulduğu topraklar olan Almanya’nın değil tüm dünyanın en prestijli otomotiv markalarından bir tanesi konumunda yer alıyor. Resmi olarak...

1910 yılında İtalya’da kurulan Alfa Romeo dünyanın en prestijli otomobil üreticileri arasında yer alıyor. Genellikle tasarım harikası ve yüksek performanslı...

50 yılında İspanya’da kurulan Seat o dönemlerde İspanya devletinin desteğiyle büyümeye çalışan mütevazı bir otomobil üreticisi olarak tanınıyordu. İspanyol markası...

Dünyanın en ünlü otomotiv firmalarından Mercedes uzun yıllardır, her dönemde zirvede olmayı başarıyor. Başarı, kalite ve prestij söz konusu olduğunda...

DS, aslında Fransız otomotiv devi Citroen’in alt şirketi olarak 2009 yılında kuruldu. Citroen’in lüks ve premium kalitede otomobiller üretmek hedefiyle...

Subaru otomotiv sektöründe, her dönem dünyanın en prestijli markalarından biri olmayı başardı. 1953 yılında kurulan Subaru uzun yıllar sektörde yer...

Kia, belki de Güney Kore’nin en popüler ve en büyük otomobil üreticisi değil; ancak Kia Kore’nin en köklü otomobil markası...

Land Rover, dünyanın en prestijli arazi aracı ve SUV otomobil markalarından biri olarak adından söz ettiriyor. Hatta Land Rover Amerikan...

Japonya topraklarında doğan Toyota bugün dünyanın en büyük otomotiv şirketlerinden biri konumunda. Markanın bu başarısında satış stratejileri kadar ürün kalitesinin...

2017 yılında Fransız PSA Group bünyesine dahil olan ve faaliyetlerini bu çatı altında sürdüren Opel markasının tarihi ise çok daha...

1922 yılında İngiltere’de kurulan Jaguar, 1931 yılında otomobil üretimine başladı. O dönemden başlayarak uzun yıllar boyunca İngiltere’nin ve hatta dünyanın...

Dünyanın en köklü otomobil ve motor üreticilerinden Ford 1903 yılında, “Yeni Kıta” olarak kabul gören ABD topraklarında doğdu. O döneme...

Lexus, geçmişten günümüze her dönemde dünyanın en prestijli ve lüks otomobillerini üreten markalardan biri olarak anılıyor. 1989 yılında kurulan Lexus’un...

Bugün dünya devi Fransız Renault bünyesinde faaliyetlerini sürdüren Dacia’nın kuruluş hikayesi 1960’lı yıllara kadar dayanıyor. Romanya hükümetinin desteği ile kurulan...

O zamanki Çekoslovakya topraklarında doğan Skoda 1895 yılından bugüne varlığını devam ettiriyor. Geçmişte Çeklerin mütevazı bir otomobil markası olan Skoda...

Fransız otomotiv devi Peugeot ülkesinin en köklü markalarından biri olmanın yanında dünyanın da en köklü otomotiv markaları arasında yer alıyor....

100 yılı aşan köklü tarihi ve otomobil, ticari araç ve ağır vasıtalarda dahi inanılmaz ustalığı ile Renault tüm dünyanın en...

Almanya’da 1938 yılında kurulan ve “halkın otomobili” olarak adından söz ettiren Volkswagen günümüzün en büyük otomotiv devlerinden biri. Almanya’da doğan...

Tesla 2003 yılında ABD’de “Tesla Motors” adıyla kuruldu. Elektrikli otomobil piyasasında farklı ve güçlü araçları ile adından söz ettiren Tesla...

Popüler otomotiv şirketlerinden biri olan Volvo 1927 yılında İsveç’te kuruldu. O zamana kadar otomotiv sektöründe adı pek duyulmayan bir ülke...

BMW markası yalnızca Avrupa veya kurulduğu ülke olan Almanya’nın en büyük markalarından biri değil. BMW uzun yıllardır tüm dünyanın en...

II. Dünya Savaşı’nın hemen sonrasında, 1948 yılında yerle yeksan durumda olan Japonya’da Honda adında bir şirket kuruldu. Ülkenin kalkınması, insanların...

Nissan dünyanın en köklü otomotiv firmalarından bir tanesi. Nissan’ın Japonya topraklarındaki doğuş hikayesi 1900’lü yılların başına kadar dayanıyor. Otomotiv devi...

İtalya’nın dev otomotiv şirketi FIAT Türkiye pazarında çok uzun yıllardır yer alıyor. 1899 yılından beri otomobil üretimi yapan FIAT bugün...

İngiliz kökenli bir otomotiv markası olan MG günümüzde tüm operasyonlarını Çinli şirketlere devretmiş durumda. Yani artık MG’ye bir Çin markası...

D segmenti otomobiller “Euro N-CAP” Avrupa Yeni Araba Değerlendirme Programı’na değerlendirme göre geniş aile arabası ya da lüks aile aracı...

Fransızların en ünlü ve en başarılı otomotiv markalarından biri olan Citroen ya da Fransızca yazılışı ile Citroën 1919 yılında kuruldu....

Büyük dehalar tarafından üretilen ve hayatı kolaylaştıran icatlar olmasaydı, hayatımızın şu anda nasıl olacağını hayal edebiliyor musunuz? Belki de düşüncelerimizi...

Ulaşım, seyahat özgürlüğü veya eğlence alanında olsun hiç fark etmeksizin otomobiller uzun yıllardır hayatımızda önemli bir yer tutuyor. Kara yolu...

2022 yılının sona ermesiyle pek çok alanda yılın istatistikleri ardı ardına açıklanmaya başladı. Otomotiv sektörü açısından son derece önemli olan...

1947 yılında, II. Dünya Savaşı sonrasında Güney Kore ekonomisini güçlendirmek adında kurulan Hyundai 1967 yılına geldiğimizde ise bir motor ve...

Elektrikli otomobiller, son yıllarda otomotiv endüstrisinde giderek daha fazla popülerlik kazanan ve geleneksel içten yanmalı motorlu araçlara alternatif bir seçenek...

%100 elektrikli ve tamamen çevreci otomobillerin sayısı gün geçtikçe artıyor. Aynı zamanda bu artışın hızı da gayet yüksek diyebiliriz. Bunun...

Daha çok ailelere hitap eden ve ilk etapta küçük aile otomobillerini bünyesinde barındıran C segmenti, günümüzde yanına yeni yoldaşlar eklemiş...

Pickup kamyonetler, işletmeler için yük taşımacılığı, zorlu arazi koşullarında çalışma kapasitesi ve günlük kullanım için geniş iç mekan gibi çeşitli...

D-SUV ya da D segmenti SUV otomobillere geçmeden önce D segmenti otomobillerin Avrupa’nın en büyük araç sınıfı olduğunu söyleyerek söze...

1997 yılında Çin’de kurulan Chery 1999 yılında ilk kez otomobil üretimine başladı. Takvim yaprakları 2001 yılını işaret ettiğinde ise Chery...

8,4

(2)

Benzer Şeyler
BMW 218i Active Tourer

Alman otomobil devi BMW’nin 2 serisine kazandırdığı yeni otomobillerden olan Active Tourer ailesi oldukça ilgi...

FIAT 500

Dünyaca ünlü otomotiv şirketlerinden FIAT 1957’den 1975’e kadar FIAT 500 modelini kesintisiz olarak üretti. Tek...

Mitsubishi Space Star

Dünyaca ünlü otomobil ve ticari araç üreticisi Mitsubishi her geçen gün ürün gamını genişletmeye ve...