Premium segment ve tasarım harikası otomobilleri ile adından söz ettiren Fransız markası DS, Citroen’den ayrılıp yeni yapısına kavuştuğu günden bu yana daha çok SUV ve hatchback tarzda otomobillerin üreteimine yöneldi. Bu ezberi bozan DS modeli ise DS 9 oldu. 2020 yılında tanıtılan DS 9 markanın sedan tarzda üretim bandından inen ilk otomobili oldu. Aynı zamanda markanın en prestijli modellerinden de olan DS 9 daha çok yüksek segment kullanıcıları hedefleyen bir otomobil olarak dikkat çekiyor.
DS’nin binek tarzdaki ilk otomobili DS 9, Peugeot altyapısı ile üretildi ve premium E segmentindeki iddialı rakiplerine karşı koyacak bir otomobil olması için tasarlandı diyebiliriz. Bilindiği üzere Peugeot DS’nin de içine dahil olduğu PSA Group bünyesinde faaliyet gösteren markalar arasında yer alıyor. Bu nedenle DS 9’un üretiminde bir ortaklık söz konusu olduğunu söylemek yanlış olur. Yalnızca iki kardeş markanın yardımlaşması var demek daha doğru olur.
Yeni DS 9’un tıpkı markanın en popüler modeli DS 7’de olduğu gibi elektrikli – hibrit motor seçeneklerine sahip olması da otomobile olan ilgiyi artırdı. Şarj edilebilen yapısıyla dikkat çeken DS 9’un 2023 yılında premium E segmentine damga vurması bekleniyor.
3 farklı motor seçeneği ile Türkiye’de satışa sunulan DS 9, kullanıcılara otomobili kişiselleştirme imkanı sunuyor. Otomobilde yeni nesil PureTech benzinli seçenek tek fosil yakıtlı motor ünitesi olarak kaşımıza çıkıyor. 225 Hp beygir gücündeki motor 8 ileri orantılı otomatik şanzıman ile destekleniyor. Benzinli motorun yanı sıra 250 Hp beygir gücünde elektrikli - hibrit ve önden çekişli motor ile 360 Hp beygir gücünde dört çekişli elektrikli – hibrit motor seçeneği de otomobilde bulunuyor. Bu motorlar tam otomatik şanzıman ile destekleniyor.
Otomobil hem dış hem de iç tasarım olarak DS’nin ikonik çizgilerini taşıyor. Aynı zamanda otomobilde kullanılan tüm malzemelerin premium kalitede olduğu ilk bakışta anlaşılıyor.
